2019年10月8日。汽車水泵。先來了解一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的作用大家都知道汽車在正常行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度是不可以過高的，溫度過高會(huì)造成機(jī)油潤滑不良，加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，縮減發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，那么汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的作用就至關(guān)重要了。發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體內(nèi)有很多條冷卻水循環(huán)水道，與水箱通過水管相連接，構(gòu)成一個(gè)冷卻水循環(huán)系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，裝有水泵，通過發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶來帶動(dòng)水泵，在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車剛發(fā)動(dòng)時(shí)（冷車）時(shí)，不打開，使冷卻水不經(jīng)過水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)（俗稱小循環(huán)），待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到95度以上時(shí)，就打開，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車前行時(shí)的冷風(fēng)吹過水箱，帶走熱量。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車的主要組成部分。把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水得以循環(huán)，冷卻水再通過散熱器來散熱，進(jìn)而把發(fā)動(dòng)機(jī)溫度穩(wěn)定在一個(gè)區(qū)間內(nèi)，這就是汽車水泵的作用，也是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的工作原理之一。

汽車水泵零部件水泵驅(qū)動(dòng)

一般由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸通過V帶驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)帶環(huán)繞在曲軸帶輪和水泵帶輪之間，曲軸一轉(zhuǎn)水泵軸也就跟著運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵軸又帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。

葉輪是水泵工作的核心，葉輪本身的運(yùn)動(dòng)很簡(jiǎn)單，只是和軸一起旋轉(zhuǎn)。但由于葉片的作用，葉輪中液體的運(yùn)動(dòng)是很復(fù)雜的；一方面隨葉輪旋轉(zhuǎn)作牽連運(yùn)動(dòng)，一方面在葉片的驅(qū)駛下不斷地從旋轉(zhuǎn)著的葉輪中甩出，即相對(duì)葉輪的運(yùn)動(dòng)。因此葉輪的外徑大小，葉輪葉片的高低及角度，以及與水泵殼體的間隙，直接影響著水泵的性能。